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施耐德变频器常见问题及故障排除
时间:2022-12-27 09:30:01    点击:1175
施耐德变频器疑难问题及故障处理

我们现在来聊聊如何发现日常机器设备遇到的问题,如何更好地故障检测?

1、过电流

过电流是变频器报警更为频繁地状况。

1.1状况

(1)重启时,一提速就跳电。这也是过电压十分严重的情况。主要因素有:负荷短路故障,机械设备位置有卡死;逆变模块毁坏;电动机转距太小的现象造成。

(2)通电就跳,这种情况一般不可以校准,主要因素有:控制模块坏、光耦电路坏、电流检测电路坏。

(3)重启时并不是马上跳电而是加快时,主要因素有:百公里加速设定过短、电流量限制设定过小、转距赔偿(V/F)设置比较高。

1.2案例

(1)一台LG-IS3-43.7kW变频调速器一启动就跳“OC”

剖析与维护:打开机盖没发现一切烧毁的征兆,自动测量IGBT(7MBR25NF-120)基本上分辨没什么问题,为进一步分辨难题,把IGBT拆下来后精确测量 7个单元大功率晶体管开启与关掉都不错。在精确测量上边桥光耦电路时发现一路与其它双路有显著差别,经认真检查发觉一只光耦A3120导出脚与开关电源负级短路故障,拆换后三路基本一样。控制模块安上通电运作一切良好。

(2)一台BELTRO-VERT2.2kW变频式插电就跳“OC”而且不能校准。

剖析与维护:最先查验逆变模块并没有发现的问题。此外查验光耦电路都没有异常情况,可能难题没有在这一块,很有可能存在于过电流信号分析这一位置,把它电源电路感应器拆下来后通电,表明一切正常,故以为感应器已坏,找一新产品换掉后带负荷试验一切正常。

2、过电压

过压报案一般是出现在了关机时,其原因是降速时间太短了或启动电容及制动单元有什么问题。

(1)案例

一台台安N2系列产品3.7kW变频调速器在关机时跳“OU”。

剖析与维护:在修这两台设备以前,最先一定要搞清楚“OU”报案的主要原因在哪,主要是因为变频调速器在减速时,电机转子绕组激光切割电磁振荡的加速,电机转子的感应电动势和电流量扩大,使电动机处在发电量情况,感恩回馈能量根据逆变电源环节上和大功率开关管并接的二极管流入直流电阶段,使直流母线电压上升而致,因此我们应当主要查验制动系统控制回路,精确测量放电电阻没什么问题,在精确测量制动管(ET191)的时候发现已穿透,替换后通电运作,且迅速泊车都没问题。

3、欠压保护

欠压保护是我们在使用过程中经常会遇到问题。根本原因是主回路工作电压过低(220V系列产品小于200V,380V系列产品小于400V),主要因素:整流管某一路损坏晶闸管三路中有工作不正常都有可能造成欠压保护故障发生,次之主回路交流接触器毁坏,造成直流母线电压消耗在充电电阻上边有可能造成欠压保护.另外就是电压检测电路出现故障而发生欠压保护难题。

3.1举例说明

(1)一台CT18.5kW变频调速器通电跳“Uu”。

剖析与维护:经检测这两台变频调速器的整流管充电电阻都是很好的,可是通电之后没有听见交流接触器姿势,由于这两台变频调速器的电池充电控制回路并不是运用晶闸管而是通过交流接触器的吸合去完成电池充电流程的,所以觉得常见故障很有可能存在于交流接触器或控制电路及其开关电源一部分,拆下来交流接触器独立加24V直流交流接触器工作中正常的。进而查验24V直流稳压电源,经认真仔细该电压是通过LM7824稳压极管稳压管后输出,检测该稳压极管已经坏了,找一新产品拆换后通电工作中正常的。

(2)一台DANFOSSVLT5004变频调速器,通电表明正常的,可是加负荷后跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流电控制回路电压低)。

剖析与维护:这两台变频调速器从状况来看很独特,但你假如具体分析一下问题那就不是这么复杂,该变频调速器其实也是根据电池充电控制回路,交流接触器去完成电池充电流程的,通电时没发现一切异常情况,可能是加负荷时直流电回路的工作电压降低引起的,而直流电回路的工作电压又是由整流管全波整流,再由电容器平波后所提供的,因此应主要查验整流管,经测定发觉该整流管有一路桥区臂引路,替换新产品后问题改进。

4、超温

超温也是一种常见的常见故障,主要因素:周边温度太高,离心风机匝间,温度感应器特性欠佳,电机超温。

4.1举例说明

一台ABBACS50022kW变频调速器顾客体现在运作半个小时左右跳“OH”。

剖析与维护:毕竟是在运转一段时间后才会有常见故障,因此温度感应器坏可能性不大,很有可能变频调速器温度确实太高,插电之后发现离心风机旋转迟缓,保护罩里边堵快满了许多棉花(应该变频调速器要用在纺织业),经清洁后启动离心风机运作优良,运作几小时后没再跳此问题。

5、导出不均衡

导出不均衡一般体现为电机颤动,转速不稳,主要因素:控制模块坏,光耦电路坏,串联电抗器坏等。

5.1举例说明

一台博仕G9S11KW变频调速器,电压相距100V上下。

剖析与维护:开启设备基本在线检查逆变模块(6MBI50N-120)没有发现难题,精确测量6路光耦电路没发现常见故障,把它控制模块拆下来精确测量发现一路上桥大功率晶体管无法正常通断和关掉,该控制模块早已毁坏,经核实光耦电路没有问题后拆换新产品后一切正常。

6、负载

负载都是变频调速器颤动比较多的问题之一,日常见到负载状况我们其实首先要剖析一下到底是电机负载或是变频调速器本身负载,一般来讲电机因为负载能力很强,只需变频器参数表中电机参数设定恰当,一般不交流会发生电机负载.而变频调速器自身因为负载能力较弱容易出现负载报案.我们能检验变频调速器电压,电流检测电路,等问题高发点来一一解决故障.

6.1举例说明

一台LGIH55KW变频调速器在运行中常常跳“OL”.

剖析与维护:据用户体现这两台设备居然是用于37kw的电机里的,如今改成在55kw的电机上。主要参数都没有重设过,因此难题有可能会存在于主要参数上,经检测变频式电流量极限值设定的为37kw电机的额定电压,经主要参数重设后带负荷一切正常。文章正文:德力西中央空调

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周经理
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