铁路基站专用空调的应用 铁路基站空调采用风冷基站空调机组，同时配备单独的风冷冷凝器。制冷剂管道必须在现场连接，进行干燥过程，然后充满制冷剂。机组可以做好以下工作： 室内机组供电； 为风冷冷凝器供电； 连接冷凝水和加湿器的排水管； 连接加湿器水源。索克曼铁路基站专用空调产品优势:1。可靠性高、节能率高、适应性高、使用寿命低、成本低。Copeland适用于环保制冷剂4的高效涡旋压缩机EC风机、风机系统比传统空调机组节能30%以上5、大面积V型蒸发器、高风量、高热比6、加湿量大，适应水质差，低维护7。全中文真色超大触摸屏8。强大的智能控制系统，多组控制单元，易于组网9。高效变频控制猫头鹰室外风扇10。间接自然冷却双循环，集成新风湿帘基站空调制冷段：风冷单机5.5KW～150KW，水冷单机从5.5KW～150KW。 1、安装基站空调风冷凝器 风冷凝器应放置在最安全、易于维护的地方。 1、安装基站空调风冷凝器 风冷凝器应放置在最安全、易于维护的地方。避免放置在公共通道或积雪、积冰的地方。若冷凝器必须放置在建筑物内，则必须使用离心风机。 建议将冷凝器安装在清洁空气区，以确保有足够的风量，远离可能堵塞盘管的灰尘和污垢区域。此外，冷凝器不得放置在蒸汽、热空气或烟气排放处附近。冷凝器与墙壁、障碍物或附近机组的距离应大于1m。冷凝器应水平安装，以确保制冷剂的正常流动和油的回流。冷凝器支脚有安装孔，冷凝器可以稳定地安装在钢支架或坚固的底座上。为了尽量减少声音和振动的传播，钢支架必须横跨承重墙。对于安装在地面上的冷凝器，坚固的底座有足够的支撑。铁路基站专用空调所有风冷冷凝器均需供电设备。其电源电压不必与室内机组电压相同。这个单独的电源可以是220/240V或380/415V，50Hz。 二、管道安装注意事项 铁路基站专用空调所有制冷管道均采用高温铜焊连接。在制冷管道支架、泄漏试验、干燥、灌注制冷剂等方面应用了目前通用、良好的管道安装技术。制冷剂管道采用隔振支撑，防止振动传递给建筑物。当垂直立管高度超过制造商要求的高度时，应在排气管中安装一些存油弯。当冷凝器的制冷剂和制冷剂油停机时，将存油弯收集在一起，以确保制冷剂油在运行过程中的流动。反向存油弯也应安装在风冷凝器上，以防止制冷剂在停机时倒流。 制冷剂管道长度超过300m或者冷凝器安装低于制冷盘管9m所有这些都需要厂家的同意。 必须布置移动地板下的所有管道，以最大限度地减少机组输送的气流阻力。活动地板下的管道应精心安排，防止计算机房内任何地方的气流堵塞。在移动地板下安装管道时，建议将管道水平安装在同一高度，而不是依靠支架将一根管道叠放在另一根管道上。如有可能，管道应平行于气流方向。所有冷凝水排水管和机组排水管均应设置存水弯，并沿坡度连接到下水管。 精密空调网独家提供上述基站空调信息www.chnpac.com关键词：铁路基站专用空调、基站空调、通信基站空调、户外基站空调、移动基站空调